Денисов   Евгений


                 Евгений Денисов

                  (первый вариант)

Советские люди, когда нас прижмет...
или
Второй автобус с афганцами


 

- Да, мы советские люди: когда прижмет, когда доходит до дела, всегда ведем себя именно так, как и полагается нам, советским. Дóма, на кухне, мы можем слушать «вражеские голоса», ругать правительство. Но когда встает вопрос, налево или направо, мы поведем себя правильно. Именно так и поступил мой муж. И это решение было тогда единственно верным!

Прежде чем начать говорить, она выдержала паузу. Мне уже  показалось, что вообще на мой вопрос ничего отвечать не будет, а просто повернется и уйдет. А если и ответит, то разве что услышу отмашку типа: «Ничего не хочу об этом говорить» или «Спроси его сам». Поскольку вопрос, который задал ей тогда, был даже не просто деликатный, но и болезненный. Говорила она спокойно. Создалось впечатление, что она поступила бы и сама точно также, если б носила не юбку, а брюки. Имею в виду, если бы ее, а не мужа разбудили в ночь на 27 декабря 1979 года военкоматовские посланники, создавая первую группу для десанта в Афганистан. Эти самые первые дивизии формировались в Средней Азии. Ведь в таких случаях очень важен эффект неожиданности. Да и акклиматизации никакой особенной не надо. Поэтому, видимо, все они и были из Средней Азии. Вероятно, исключительно из республиканских столиц. Хотя, возможно, еще областные центры и ближайшие к столицам райцентры это затронуло.

Один за другим мои друзья и знакомые начали исчезать и потом возвращались совсем другими людьми. Когда начинал говорить с ними, с вернувшимися оттуда, то казалось, внутри их что-то безвозвратно умерло. На городском кладбище появился отдельный участок, обреченный распухать от новых, совершенно идентичных, добротных могильных памятников с фотографиями молодых ребят и без указания места их смерти. Казалось бы, прямого отношения к войне в Афганистане я не имел, но она понемногу становилась составной частью и моей жизни.

 

Мы стояли с ней перед зданием Академии Наук Таджикистана, в котором располагался и наш Институт истории, на проспекте Ленина, ныне уже переименованного в проспект Рудаки, хиёбони Рудаки, в честь родившегося на территории современной республики первого из великих классиков таджикско-персидской литературы. Сейчас уже прошло так много времени с тех пор, не меньше двадцати пяти лет. После развала Союза пять лет республику трясла и перекорчевывала жестокая гражданская война. Практически все европейцы - русские, немцы, евреи, украинцы - уже навсегда уехали, покинули страну, в которой большинство из них родились, страну, что была их родиной.

Таня была архитектором по образованию и работала в археологических экспедициях на обмерах и как художник. Она была недурна собой, темноволосая, с короткой стрижкой и большими глазами, очень пластичная. В Западной Европе вполне могла бы быть принята за итальянку. Многословной никогда не была, голос певучий, низкий и очень женственный. На щеке довольно крупная темная родинка, которая вовсе ее не портила, но только подчеркивала, что это - именно она, а не другая, лишь внешне похожая на нее девушка. Когда-то, давным давно, я тоже, да и не один я, был увлечен ею. Слегка увлечен. А может быть, и не слегка. И даже один Новый год, 1979-й, встречали с ней вместе.

Был тогда уже разведен. Бывшая жена, оставив мне сына, улетела к себе в Ленинград. Чувствовал себя с непривычки одиноко. Может быть, еще немного, и что-то произвело бы на меня особое впечатление, и влюбился бы в нее всерьез, и вся жизнь сложилась бы совсем иначе. Возможно, предложил бы в конце концов Тане руку и сердце. Скажи она, например, что-то особенно тонкое и умное или соверши некий, пусть небольшой, красивый жест или поступок. Ведь когда мы молоды, так мало нужно, чтобы жизнь повернула совсем в другую сторону. Новый год мы встречали в квартире у моих высоколобых друзей, по-настоящему интеллигентных и успешных, быстро защитившихся и в теперь преподающих на филологических факультетах. Мой сын оставался дома с бабушкой.

Наступившей затем весной жена прилетела в Душанбе сдавать сессию. Ей супруга моего высоколобого друга рассказала, что я встречал Новый год у них с Таней. Формально мы уже были, как сказал, с женой в разводе, но еще делали потуги восстановить семью. Хотя, возможно, это только я один думал о потугах-попытках, а для нее уже все было решено. Кто знает? Чужая душа - это чужая душа. Рассказ о встрече Нового года послужил дополнительной пищей для упреков: «Признайся, вы с ней спали?! Нет? Ну признайся, это же было совершенно очевидно! Все это поняли именно так». Возможно, это послужило для жены дополнительным основанием, когда решала, разъезжаться ли. На самом деле не помню, целовались ли мы с Таней когда-либо, может, и не целовались, так и не дошло до того. Честное слово, не помню!
А уже в наступившем году, летом семьдесят девятого, мы с моей женой расстались окончательно. Она улетела в Ленинград, забрав навсегда нашего сына. 

  

Перед моими глазами встает голый афганский пейзаж. Высушенные беспощадным летним солнем маленькие ручейки, невысокие холмы-адыры, жухлая короткая желто-рыжая трава. Над ней - белесое небо. Петляющая дорога, по которой едет небольшой задрипанный автобус типа наших советских ЛАЗиков, разукрашенный ярким незамысловатым творчеством провинциальных живописцев в перемешку с арабской вязью. В автобусе звучит из радиоприемника шофера песня про необычайно прекрасные черные глаза, которые пронзили насквозь сердце поэта, написавшего эту песню и сделавшего его навсегда рабом обладательницы этих глаз. Навстречу едет наш советский окрашенный защитным цветом ГАЗ-66 с открытым кузовом, где стоят, время от времени подпрыгивая на рытвинах, изнывающие от жары, обливающиеся потом и покрытые слоем пыли, советские солдатики.

Когда автомобили встретились, из окна автобуса вдруг неожиданно появляется автомат и солдат обливают пулями. Те открывают ответный огонь, все пассажиры автобуса гибнут. Из автобуса стрелял только один. Но имеет ли большое значение, что остальные - невиновны? Ведь война есть война! Надо ли говорить здесь о предсмертных воплях, описывать, как выглядели трупы, о потоках крови? Не обижу ли этим читателя? Он ведь и сам может все это представить...

ГАЗ-66 останавливается. Солдаты должны были оказать первую помощь: перевязать своих раненых, оглядеться... И в эти минуты на горизонте начинают появляться клубы вездесущной центральноазиатской пыли. Еще чуть позже уже стало возможно разглядеть маленькую темную точку, спустя еще некоторое время превращающуюся в отчаянно фыркающий крохотный и беззащитный автобус. Мало того, что автобусик был такого же типа, что и первый. Но даже и певец, песня которого раздавалась в нем, был, похоже, тем же. Да и исполняемая им песня, казалось, была точно той же, как и в первом случае. Да, собственно, много ли надо европейскому уху, чтобы обычная восточная песня показазалась той же! Пусть даже и «полуевропейскому», если вспомнить, как к советским или СНГэшным людям относятся в Западной Европе. Пусть даже и «полуевропеец» этот всю свою жизнь прожил в Средней Азии. 

О, если бы этот второй автобус просто быстренько проехал мимо, если вообще можно было объехать эти два автомобиля. Но я сам более сорока лет прожил на Востоке. И знаю, что в Центральной Азии означает «тамошо», зрелище. Это - нечто совершенно обязательное, чего необыкновенно трудно себя лишить. Не думаю, что такая альтернатива вообще рассматривается. Убежден, что водитель, когда проезжал мимо, если не остановился, то, во всяком случае, стал ехать очень медленно. О, насколько лучше было, если б он повернул автомобиль и поехал в обратную сторону!

На кузове ГАЗ-66, рядом с солдатиками, был и муж Тани, Володя. Светленький, среднего роста, с хорошим, открытым лицом, хотя и не без интеллигентности. Он попал в Афган уже после дневного истфака, служил офицером. С Володей мы были немного знакомы - он тоже, будучи историком, несколько лет участвовал в наших раскопках. Советскую власть, кстати, в этих экспедициях, действительно, поругивали достаточно часто. Среди погибших был и хороший друг Володи. Только что он был жив - и на тебе! Когда этот, следующий автобус, поравнялся с ГАЗ-66, то Володя заметил в лицах пассажиров симпатию к погибшим землякам и враждебность к его сотоварищам по оружию. Может быть и услышал что нибудь типа «падари налад» (проклятие твоему отцу), «чушкаhо» (свиньи) или что-то подобное. В Северном Афганистане ругаются практически также, как и в Таджикистане. Офицеру полагается реагировать быстро, брать ответственность на себя. Володя cхватил автомат и расстрелял всех пассажиров этого второго автобуса. В благодарность он получил от начальства побывку домой.

 

Правдива ли та версия, о которой знаю? Об этом спросил Таню, когда мы стояли перед Академией наук. Получалось, что именно так все и было.  Может быть, и медальку какую-то ему за это дали - не знаю.

Сожалеет ли, страдает ли Володя сейчас, вспоминая эту историю? Не уверен. Мне приходилось слышать чем-то немного похожую историю от советского офицера. Он приказал в 45-м году расстрелять всю семью в одном венгерском хуторе. Его взвод не спал несколько дней. Расстреляли: «Мы же должны были выспаться. А если бы мы этого не сделали и легли спать, то эти венгры ведь могли сообщить немцам, немецкие войска были неподалеку. И нам бы всем была крышка!» Для него это было из цикла «суровой правды войны».   

 
Хорошо все-таки, что у нас с Таней ничего не получилось. И не только потому, что надо быть довольным тем, что у тебя есть, ни о чем не сожалеть. Рано или поздно поняли бы, что мы - совсем разные люди.
 
        26 октября 2010,

                  Берлин


P.S.
Почему советскому человеку, хоть бы и ура-патриоту, а тем более критически относившемуся к властям, следовало расстреливать мирных афганских обывателей? На вопрос, почему все произошло именно так, а не иначе, я попытался ответить, когда писал о том, что второй автобус был похожим на первый, и что из него звучала очень похожая музыка. В ее рассказе эти детали отсутствовали.



Чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться
  • Любое упоминание этой дикой войны - память. Спасибо автору за вклад в это.
    Надеюсь выложить здесь несколько своих рассказов о других тайных и неизвестных войнах, которые были, но фактически их нет. Как слово из трех букв - в словарях его нет, но он есть. Были такие войны в Гондурасе, Уганде, в Эфиопии на Золотом Роге, в Ливии, Египте, Камбодже, Вьетнаме, да где только не ступала русская нога в чужом армейском ботинке. Надо писать и об этом. Но я никогда не пишу мемуары, они не способны донести истину. Истина рождается в кумулятивной силе художественного собирательного образа.

  • Браво! Вот мы и договорились! Вроде того, будто в душе любим девушку, которая уже раз пять была замужем, а нас лично погнала замурзанной метлой, аж в Германию! Да и мы женаты уже раза по три, но любим ту, отвергнувшую. Простите, это выше моего понимания! Поэтому определяюсь:
    1. Родина - это всё же ландшафт с березками и т.п. но и с людями. Да, природа в любой стране имеет свою красоту и климат, - но меня всегда тянуло в Одессу. Даже из Турции или Болгарии. Да, мне нравилось побывать заграницей, но только для того, чтобы лучшее привить на Родине. И прививал, описывая свои поездки, но вызвали в КГБ. Там мой патриотизм оценили так, как их учили.
    2. \"Одесса\", включая бывший СССР, почему-то изначально не захотела брать то, что я давал и собирался отдать. Это стало обидой, которая у меня живёт там, где у вас придуманная Родина. Именно прибыльные просторы и всё, что них, пользовалось повышенным спросом только с коммерческой целью. Т.е. целью потребителей и уничтожителей, - саранчи. А всё остальное - созидательное, созданное до нас, - медленно превращалось в пыль. Включая и тех, кто создал Одессу. Т.е. греческая, турецкая, итальянская, французская - созидательные, а потом русская, а теперь - хаха - украинская, вроде того, что для бульдозера то, что под колёсами. А все остальные - враги. Нонсенс!
    3. Корни, о которых вы пишите, так же вырублены и выжжены дотла, уже тогда, когда началась сортировка на угодных и неугодных, чужих, хотя и уже коренных. Т.е. нас приписали в чужие корни, предложили поблагодарить, что не перерезали, и разрешили топать, кто куда. Да здравствует Родина!?
    4. Что и где водружали солдаты, как и перечисленные вами литераторы, менее важно, чем то, во что превратилась жизнь сегодняшняя. Здесь лучше вспомнить слова анекдота: \"Надо объявить войну Америке; и сразу сдаться\". Точно как когда-то молдаване решали проблему Перестройки; большинством голосов потребовали приписать их к Румынии. А в нашей действительности - национализм и фашизм. Университеты с припиской \"Национальный\".
    От того, что ценности, типа Толстого и Пушкина, со временем станут дороже, - кому легче? К тому же, когда на них возрастёт спрос, их произведения будут перелопачены не меньше самой истории Родины. Т.е. ценности будут уже поддельные. Да и откуда им вдруг прорасти, если уже сегодня, любое моё упоминание приоритетов Пушкина возбуждает среди как бы литераторов бурю негодования?!
    5. Пробую принять ваше последнее заявление: \"И хотя я также как и Вы, уже давно живу в Германии, моя Родина всегда со мной\". Нет, тоже не получается принять эту песню. Со своими друзьями и даже противниками, без которых нет былой Родины, приходится общаться лишь по заграничным адресам. Т.е. одних вымели, а другие смылись. И никогда более нам не пройтись вместе по тем улицам, которым мы были хозяевами. Можно в Америке и т.д. вместе пойти в \"русскую\" баню или ресторан \"Матрёшка\", - не более. А остальное всё ностальгия. Самообман, сказка, миф. Наверное вы военный, раз уж путаетесь в обыкновенных понятиях?
    Реально - моя Родина отдана на разграбление тем, кто вполз туда из ближайших деревень. Не работать пришли они, но грабить, чтобы выхолостить до последнего зерна. \"А дальше хоть трава не расти!\" Не думаю, что саранча, уничтожающая посевы, может полноправно поселиться в моей душе, как пример или пародия Родины.
    Вслед за Родиной, которую вы показали в неубедительных лозунгах, вернёмся к согласию в том, что у каждого свой акцент на события. Тем не менее, ваши слова о правде и истине тоже похожи на лозунги. Ибо правда - это факт, а не то, как увиделся факт с расстояний различных. Кто-то до слёз наглотался иприта, а кто-то в это же время возил полковников по тылам. Разве это разные правды? Нет. Это разный опыт, разная судьба. А правда есть то, что когда шофёр тыловика захочет расписать, какой был он герой, - всё равно будет ложь, как бы правдоподобно не излагал. Итак, есть правда, есть правдоподобная ложь, пусть и на материале правдивом, а есть просто идеология - изощрённая ложь.
    Теперь про истину. ИСТИНА - ЭТО ОТКРЫТИЕ, ПРОИСХОДЯЩЕЕ В ПРОЦЕССЕ СУММИРОВАНИЯ ПРАВД.
    А истина им говорит лишь одно: даже герои войны, кто видел, чувствовал и поступал равно, - они всё равно пушечное мясо. Собственно, к этому выводу и призывает нас автор рассказа \"Второй автобус\". А дальше у нас - опять Родина. Страна, в которой ветераны и инвалиды всех войн клянчат себе у правительства подаяние, лечение и жильё.
    6. Не понял, какая связь моих истин с тем, что привозил в военкомат выпивку? Возил и всё! Это - факт и правда. А дальше, совокупность всех этих правд, включая и постоянные упрёки в еврействе, хотя был солдатом лучше сотен других русских, открыла мне истину: лик Родины - липовый. Как и лики тех, кто провозглашает гимны.
    Как отвечать себе или вам, почему я гонял за водкой? Уже было сказано: назначили посыльным не за заслуги, но за мотоцикл под седлом. И я рад был тому, потому что получал освобождение от работы. 30 минут поездки - три дня свободен. Так приспосабливалась почти вся страна. То по льготам, то по блату, то из-под полы или подсобки. Да здравствует Родина! И уже мало важно, кто из нас вернее сказал о резервистах или переподготовщиках. Тем более, их всех обобщающе называли \"партизанами\". И в любом случае: если один по судьбе гонял на мотике за водкой, а другой попал в Афганистан, всё равно литературные описания войн тревожны для всех (кто читате), особенно если написано грамотно и внятно. Тогда и трёп недолгий: просто напишем - Спасибо! И вам тоже!

  • Так получилось, что после участия во многих дискуссиях вывел для себя два правила:
    1) Обязательное сползание от сути начатого разговора.
    2) Информированность не всегда означает образованность.
    Вступить в разговор меня подвигло утверждение господина Кравченко, цитирую :
    \"Но мало кто и доныне знает, что первыми, кого ввели в Афганистан, были в БОЛЬШИНСТВЕ своем, очень плохо подготовленными военнослужащими, призванные из запаса – так называемыми партизанами. А иных, по большому счету, в РККА то и не было.\"
    Признаю свою ошибку в том, что ответы мои были несколько эмоциональны, не совсем по существу. Ну и... закономерный результат, в виде выдержек из статей \"Военно-космического журнала\" с сентенциями космической фантазии, и полковника Павлова, кой забыл в своей статье объяснить цитирующему разницу между \"партизаном\" СА и резервистом США. Так вот:
    - призыву на переподготовку в армию СА подлежали военнообязанные из числа УВОЛЕННЫХ в запас.
    - резервисты - это не уволенные в запас служащие армии, а выведенные за штат подразделения, т.е. фактически продолжающие службу. В обмен на согласие войти в состав резервистов армия США предоставляет всю необходимую мат.часть и вооружение, для дальнейшего обучения. А также возможность пользоваться армейскими ГСМ в частных целях, услугами военных госпиталей, сетей магазинов.
    Однако, ни командование армии, ни министр обороны, ни президент США не имеют права направлять резервистов в районы боевых действий(исключение - прямое нападение на США) без их согласия.
    Процентное соотношение резервистов-добровольцев, участвовавших в Корейской, Вьетнамской, Иракской, Афганской войнах и действительных служащих армии также не в пользу первых.
    Вывод:
    Утверждения, по обозначенным мною пунктам, г-на Кравченко не только не корректны, но и являются дезинформацией.

    Господину Дорману.
    Что бы говорить о Родине, не плохо было бы определиться по значениям, что именно Вы подразумеваете под этим словом.
    Я не меньше Вашего могу рассказывать о подлости, лицемерии, несуразности и пр. происходивших и происходящих в стране в которой родился-жил-служил. Однако, обрисую что именно я подразумеваю по словом Родина.
    Родина - это не ландшафт с березками, лесами и реками. Природа в любой стране имеет свою красоту. Родина - это не то, что она мне дала, а то что я ей дал. Родина - это мои корни. И корни эти в русских солдатах, нет-нет, да водружавших свои знамена в Италии, в Париже, в Берлине. Корни эти в Толстом, Пушкине, Давыдове, Ломоносове и т.д. И ценностей такой Родины не может быть все меньше, а наоборот из года в год будут увеличиваться.
    И хотя я также как и Вы, уже давно живу в Германии, моя Родина всегда со мной.
    Ну а правда... войны ли, еще чего либо... когда трое станут свидетелями каких то действий, то из их уст Вы услышите три правды. Да вот... истина - всегда одна. И чтобы найти ее - ответьте не мне и не здесь, а себе:
    \" Как так получилось, что Валентин Дорман, будучи рассыльным от военкомата, гонял за водкой для военкомвоцев?\".

    С уважением к обществу.

  • Приложенное вами же стихотворение даёт зримые границы наиболее верного восприятия.
    Позволю себя акценты, выбрав из стихов цитаты.
    \"Слова всегда останутся словами,
    Не передав всей правды наших войн\".

    \"И врем, страшась неверия как плахи\".
    Куда вышли и до чего дошли, я оставляю вроде \"мостика\", необходимого автору в поиске лучшей мысли и рифмы. Мысль - дальше:

    \"Давно утихли праведные войны,
    И правда сдохла, нас опередив\".

    \"И на вопросы о войне: \'Что? Как там?\'-
    (...) Молчат все чаще бывшие солдаты...\"

    \"Под скрип останков правды на зубах\" - я тоже \"опустил\", как нули в арифметике, потому что правду, опять же, ищут индивидуально, а от идеологов получают \"пакетом\". Потому и Высоцкий истошно стонал: \"Нет, ребята, всё не так, всё не так, ребята\".
    Т.е. лучше молчать, иначе, невольно, одни ищут героику событий и собственный героизм (хотя далеко не добровольцы), а другим просто тошно в этом всём разбираться, потому что ценностей Родины, воинственной даже к своим (чтобы чужие боялись), с каждым поколением - меньше. Поэтому \"Слова всегда останутся словами, Не передав всей правды наших войн\".
    Спасибо за внимание!

  • На \"Отправил Василенко Андрей дата 2011-11-29 03:59:35\"
    Спасибо за информацию и мнение. Жаль, конечно, что сказано с гневом, но и это лишний раз подчеркнёт: каждый избирает свои акценты в увиденном лично, или прочитанном где-то. Кроме того, мало кто старается понять, что написано кем-то другим. Вот и вам, почему-то, понадобилось прочитанное обязательно возвести в ранг \"ненавидите Родину\", поэтому и раскачалась \"лодка нашей беседы\" настолько, что бортами черпает воду. Самое время воскликнуть \"Наверх мы, товарищи, все по местам, последний парад наступаа-ет!\"
    На тему \"ненависти к Родине\", мне, вероятно, будет трудно вам объяснить, потому что лично я убеждён: именно сегодняшние представители Родины ненавидят её сердцами, желудками и даже ногами, которыми растоптали уже всё, что для других было святым. А ведь её, скажем, Родину, вам, возводили и строили, с полным желанием СОЗДАТЬ нечто новое и особо дружественное, именно представители разных народов и наций! Особенно тех, кто уже помыкался по другим странам и до сыта наелся кровавых \"пердунчиков\", как пишете вы. И так было всегда в истории плацдарма, вами названного Родиной. Но потом вышло так, что прежние переселенцы, бегавшие наутёк с конца земли до другого, то от крестоносцев, то как бы от монголо-татар, но чаще от насилия собственных князей, бояр и живодёров, - которые сами набирали в свои банды и охранение \"степные воинства\", - эти переселенцы назвали себя \"Великими русскими\". Столь великими, что решили покорить себе народы. А далее, как бы воссев на троны собственного \"коренного\" величия, от породы до \"русской\" религии, начали те же народы делить на плохих и удобных им: евреев, татар и далее, список бесконечен. Но по сути, сортировали они всего-навсего - своих предков, от которых открестились навек. Отсюда и \"Иваны, не помнящие родства\". И опять начались столь резвые \"сортировки\", что народ \"посторонний\" выдавили с плацдарма - Родины рождения, - как гнойный прыщ. А теперь вы обвиняете меня, в частности, - не по анкете, но по судьбе оказавшегося в Германии, в том, что я ненавижу Родину?! Не слишком ли образовательно лихо закручен сюжет, в коем вы будто не видите русский и далее национальный фашизм, из-за которого Россию и, всё родственное возненавидели даже те, кто был добрым соседом.
    Иными словами, захваченный \"русскими\" плацдарм ныне превращён в нечто, уже традиционно не понятное всему миру. И на фоне этого вы говорите о Родине? А знаете сколько русских, после тех предварительных сортировок, разбежалось по миру, с благодарностью, что хоть частично избавились от кошмарного сна бытия на Родине? А потом посчитайте и тех русских, кто награбил и перекачал миллиарды в зарубежные банки, а вам оставил постную жвачку трёпа \"О Родине!\" В том же ключе: одни удобные, а другие - грязь. А понятие \"Космополит\" в корне вам не понятно!
    Мой гимн был - \"Не нужен мне берег турецкий, чужая земля не нужна\". Но как-то меня убедили, что это я не нужен своей земле, что не моя она вовсе. Но как раз тех, о которых ролик. Всё это старые гимны, поэтому, дабы не отходить от вашего стиля изложения, рекомендую посмотреть ещё одно мнение уже о гражданско-идеологической войне, которую на моей бывшей Родине разжёвывают с тем же успехом - всегда новым и особо русским.
    http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=rVKj91uLcYc
    Всего наилучшего! Весёлого просмотра!

  • На \"Дорману Валентину
    Отправил Танов Мутуш дата 2011-11-28 18:14:01\"
    Современная \"акклиматизация в капитализм\" сколь же естественна, на обывательский взгляд, столь нежданная гостья в нашем сегодня. У меня армейских пор был ближайший, наставник и настоящий друг для солдат - Майор Мочалов - чечен. Поэтому в общей массе представителей \"наций\" нам приходится с большим вниманием \"отделять зёрна от плевел\".

  • На \"Валентину Дорману на 2011-11-24 02:01:
    Отправил Кравченко Валерий дата 2011-11-28 23:52:51\"
    Вы полностью правы! Но что сравнивать, если, как я писал, русские не столько подражатели, сколько исказители. У нас \"незаменимых людей нет\", поэтому, к \"контрактникам\", как наёмникам, уже приблизились, а на профессионально обученных, платных и обеспеченных пенсией армейских специалистов - то ли ума, то ли деньги не хватает.

  • И не взовьются соколы орлами,
    И не поможет страусу бетон.
    Слова всегда останутся словами,
    Не передав всей правды наших войн.
    А на войне есть запахи и страхи,
    И ложь, и подлость, кровь и пот, и вши.
    Не верьте нам. Мы вышли и дошли.
    И врем, страшась неверия как плахи.
    А если скажут: \'Поняли и верим...\'-
    Теперь уже вскипит у нас нутро,
    Как будто мы зачислены в потери
    И убраны в забытый всеми схрон.
    Теперь уже признаний мы не примем,
    Ущербность снисхожденья уловив,
    Навылет метим, а стреляем мимо,
    Хоть каждый выстрел вроде бы правдив.
    Давно утихли праведные войны,
    И правда сдохла, нас опередив.
    И только память сукой беспокойной
    Вгрызается во что-то там - в груди.
    И на вопросы о войне: \'Что? Как там?\'-
    Под скрип останков правды на зубах
    Молчат все чаще бывшие солдаты,
    Себя и правду превращая в прах.
    **
    Цепь жизней от войны и до войны -
    История вранья моей России.
    Не верьте нам. Совравшим, что дошли,-
    Нас войны на побывку отпустили.
    Зачем же, надрывая дух и дых,
    И тут мы тщетно нашу правду ищем,
    Иль мы себя забыли молодых,
    Иль ложь войны всей мирной правды чище...
    (из стихотворения Игоря Некрасова)

  • ...отчего-то мне думается, что даже если всего один \"партизан\", погиб на той войне, в Афганистане, это уже несмывамый позор, это уже страшно...А их погибло много больше...

  • ЖУРНАЛ \"Зарубежное военное обозрение\", 03/1987год

    ПОДГОТОВКА РЕЗЕРВА АВИАЦИИ ВМС США

    …Основной задачей резервных эскадрилий ВМС США является поддержание материальной части и уровня подготовки летно-технического состава в готовности к боевым действиям в составе регулярных ВМС в случае \"чрезвычайных обстоятельств\". В авиации флота и морской пехоты постоянно проводится боевая подготовка 97 000 гражданских лиц…
    …В резервных частях ВМС США постоянно несет службу около 75 000 офицеров и рядовых. Остальные резервисты, занимая самые различные гражданские должности - от профессора университета до ПОЛИЦЕЙСКОГО, - обязаны заниматься боевой подготовкой один уикэнд (суббота и воскресенье) в месяц и, кроме того, раз в год призываются на двухнедельные сборы с отдачей приказов о зачислении на службу и медицинском освидетельствовании, а также с начислением соответствующих окладов. Все организованные резервисты (мужчины и женщины) приписаны к определенным частям и подразделениям, имеют военную форму одежды, специальное снаряжение и самостоятельно прибывают в часть для проведения тренировок в назначенное время. Так как для поддержания уровня техники пилотирования летчика двух дней занятий в месяц и двух недель полетов в год явно недостаточно, то на должности КОМАНДИРОВ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ принимаются, КАК ПРАВИЛО (но у каждых правил, как известно, имеются исключения. – Прим.), резервисты, летающие постоянно нилотами гражданских авиалиний.
    Если ранее рядовой состав резерва набирался в основном из \"ветеранов\" действующих ВМС, то с 60-х годов(Т.Е ПОСЛЕ КОНФЛИКТА В ТОНКИНСКОМ ЗАЛИВЕ. - ПРИМ. )
    организована вербовка резервистов прямо из СРЕДНИХ ШКОЛ школ и соответствующих им учебных заведений.

    Эти лица зачисляются в резерв на срок 6 лет. Возрастной ценз от 17 до 34 лет.
    Среди постоянного состава резервных эскадрилий и подразделений обслуживания имеются офицеры и рядовые, которые занимаются в основном только обучением и тренировкой организованных резервистов. Это их основная обязанность. Они относятся к так называемой категории TAR (Tniining and Administration of Reserves). Из 12000 офицеров и рядовых категории TAR резерва ВМС почти 40% находятся в авиации, что составляет около 800 офицеров и 4000 рядовых. Так, из всех командиров резервных эскадрилий флота пять относятся к TAR. По признаниям самих резервистов, опубликованным в американской печати, основным побуждающим к зачислению в резерв мотивом является возможность заработать деньги. Некоторые летчики по нескольку лет не могут найти работы в гражданских авиакомпаниях и постоянно летают в резервных эскадрильях.
    Командир резервного авиакрыла является кадровым офицером ВМС действительной службы. Его штаб состоит из офицеров регулярных ВМС и резерва категории TAR. Боевая подготовка резервистов проводится по программе и планам, согласованным с планами подготовки боевых эскадрилий флотов, что, по мнению американцев, значительно облегчит переход резерва к боевым действиям в случае мобилизации. Подобно боевым резервные эскадрильи работают 22- 24 дня в месяц. В течение недели полеты выполняются и обслуживаются постоянным составом резерва. Организованные резервисты прибывают на авиабазу обычно в пятницу вечером, и с ними проводится предварительная подготовка с интенсивным использованием тренажерной аппаратуры. В субботу и воскресенье бывает до двух вылетов на экипаж в смену. Иногда полеты начинаются вечером в пятницу после короткий подготовки. Квалификационные требования и необходимый годовой налет в часах для резервистов такие же, как и у летного состава боевых эскадрилий.
    В период двухнедельных сборов резервисты часто привлекаются к участию в различных крупных учениях флотов и даже военных конфликтах, с ними проводятся семинары по изучению новых видов авиационного вооружения. Резервисты наземных баз обслуживания летных эскадрилий проходят тренировки по обеспечению полетов на пунктах управления и обслуживанию наземных технических средств, по медицинскому, метеорологическому и другим видам тылового обеспечения…
    …Тренировки резервистов проходят, как правило, на аэродромах действующих сил флота. Резервные эскадрильи используют как свои собственные учебные базы, центры, тренажеры, так и учебное оборудование боевых эскадрилий.
    Два дня в месяц резервисты четырех истребительных эскадрилий отрабатывают на полигонах боевой подготовки флотов групповую слетанность, одиночное бомбометание и стрельбу по наземным целям, а также воздушные бои на самолетах F-4S \"Фантом\" (VF-201 и -202) и F-14A \"Томкэт\" (VF-301, -302). Летный состав штурмовых эскадрилий (VA-203, -204, -205, -304 и -305) на самолетах А-7В и Е \"Корсар\" выполняет стрельбу и бомбометание практическими образцами оружия по береговым объектам, обозначает удары по морским целям и проводит постановку минных заграждений. Эскадрильи ДРЛО, разведывательные, самолетов-заправщиков и РЭБ часто привлекаются для полетов в интересах сил флотов. Например, резервная эскадрилья ДРЛО VAW-78 на самолетах Е-2В и С \"Хокай\" выполняла полеты с авианосца \"Джон Ф. Кеннеди\" у берегов Ливана весной 1984 года.
    Более совершенным видом боевой подготовки являются полеты в полном составе авиакрыла. Резервисты в этом случае призываются на двухнедельный срок. Обычно первая неделя полетов используется для слетанности экипажей, отработки одиночного бомбометания, воздушного боя и фоторазведки. В течение второй недели начинаются полеты в составе авианосного крыла, которое отрабатывает свои задачи на различных авиабазах и полигонах.
    Для оценки боевой готовности крыла проводятся экзамены и зачеты, в ходе которых проверяется качество обслуживания авиационной техники, безопасность полетов, эффективность применения оружия. Техника пилотирования летчиков проверяется инспекторами в воздухе. Финалом проверки боеспособности крыла является массовый вылет на боевое применение в условиях, приближенных к боевым. В частности, по программе учений \"Рэд флэг\" для оказания противодействия со стороны \"оранжевых\" с авиабазы ВВС США Неллис вылетают истребители F-104, F-5, F-15, экипажи которых используют тактику советских ВВС. Для отработки поиска и спасения экипажей в период учений привлекается резервная эскадрилья морской пехоты VMO-4 на легких самолетах OV-10A \"Бронко\".
    Как правило, для резервных авианосных крыльев подбирают наиболее опытных летчиков-резервистов. Так, до 75%. летных экипажей боевого состава CVWR-30 являются \"ветеранами\" агрессивной войны во Вьетнаме со средним налетом на \"своем\" типе самолета около 1000 ч.
    Обычно за двухнедельный период полетов авианосного крыла из 8-9 эскадрилий (80-90 самолетов) выполняется до 1300 вылетов с общим налетом около 2750 ч. Большое значение в настоящий момент придается обучению резервистов полетам на сверхмалых высотах с \"подскоком\" для нанесения удара по цели.
    Серьезное внимание уделяется подготовке резервистов на выживаемость. В период ежемесячных занятий их по двое забрасывают в горы, где в безлюдной местности разыгрывается сценарий по \"спасению\" с использованием истребителей, штурмовиков и спасательных вертолетов, а также групп противодействия и захвата.
    Ежегодно для истребительных эскадрилий по программе \"Дерби\" организуются состязательные полеты на авиабазе морской пехоты Юма (штат Аризона), которые продолжаются 6-7 дней. За этот период каждый резервист-летчик участвует в восьми боях \"два против одного\" и в восьми боях \"два против двух\". \"Противника\" обозначают опытные инструкторы на штурмовиках ТА-4 \"Скайхок\" из учебно-боевой эскадрильи флота VF-126. Командование резерва морской авиации придает большое значение состязаниям \"Дерби\" как одному из эффективных видов подготовки истребителей.
    В 1984 году резервная эскадрилья VF-202 отрабатывала тактику ведения воздушного боя в Карибском море в районе ВМБ Гуантанамо на о. Куба. Полеты выполнялись с авиабазы Ки-Уэст (штат Флорида). \"Противника обозначали резервные эскадрильи обеспечения боевой подготовки флота VC-12 и -13 на самолетах TA-4J \"Скайхок\". За неделю резервисты выполнили 230 вылетов с общим налетом 279 ч. Боевая готовность эскадрильи была признана достаточно высокой.
    Высшей формой боевой подготовки резервных авианосных крыльев считаются полеты с палубы авианосца. Для тренировки резервистов им предоставляются как учебный авианосец \"Лексингтон\", так и боевые. К ночным полетам с палубы резервисты приступили в 1970 году. В этом же году была проведена первая проверка боевой готовности 20-го резервного авианосного крыла в море на борту авианосца \"Рэнджер\". В течение 10 дней осуществлялись полеты (1100 самолетовылетов) на выполнение различных задач всем составом авианосного крыла (8 эскадрилий, 71 самолет и 1800 человек личного состава резерва) Ни одна боевая эскадрилья в это время к полетам не привлекалась.
    В 1983 году на учении 6-го флота США \"Нэшнл уик\" была проведена проверка готовности истребительных эскадрилий VF-201 и -202 к выполнению ими более сложных задач. С авиабазы Даллас на о. Сицилия было перебазировано 18 самолетов F-4S \"Фантом\", 75 т вспомогательного оборудования и 400 человек. В организации перелета и всех видах обеспечения участвовали только резервные силы авиации флота и морской пехоты. Тяжелое оборудование и основная часть личного состава были переброшены в Сигонеллу на самолетах С-141 военно-транспортного командования ВВС США. При перелете через Атлантику осуществлялась дозаправка топливом в воздухе с помощью самолетов КС-130 \"Геркулес\" резервной эскадрильи морской пехоты VMGR-234. Как сообщала американская печать, средства обеспечения полетов были развернуты через 5 ч после прилета групп обслуживания в Сигонеллу, и на следующий день истребители смогли вылететь на задание.
    На учении резервисты обеспечивали ПВО авианосца \"Нимитц\", вели разведку кораблей в море. Боевые эскадрильи находились в различной степени боевой готовности на палубе авианосца. Боевой воздушный патруль резервистов менялся каждые 1,5-2 ч. \"Противника\" обозначали истребители F-14 \"Томкзт\" 111-й эскадрильи авианосца \"Карл Винсон\". За период учений экипажи резервных эскадрилий выполнили около 540 вылетов с достаточно высокой, по мнению командования ВМС, эффективностью.
    В 1985 году на авиабазе Лемур (штат Калифорния) была сформирована первая в резерве истребительно-штурмовая эскадрилья VFA-303, получившая на вооружение самолеты F/A-18 \"Хорнет\". Эта авиабаза стала своеобразным центром переучивания боевых и резервных эскадрилий на новый истребитель. Как сообщает американская печать, каждый резервист VFA-303 должен иметь годовой налет около 130 ч. Для этого необходимо выполнить до 100 полетов, а также пройти обширную программу наземной подготовки.
    С начала 80-х годов осуществляется программа создания резервных подразделений усиления боевых эскадрилий - SAU (Squadron Augmentation Units). В конце 1983 года на авиабазе ВМС Ошеана (штат Вирджиния) в боевой состав были введены два таких подразделения: VA-0686 -..для усиления регулярной эскадрильи VA-42 (штурмовики А-6Е \"Интрудер\") и VF-14S6 - для усиления VF-101 (самолеты F-14 \"Томкэт\").
    Планируется создание подобных подразделений при каждой флотской эскадрилье.
    Подготовка экипажей резерва базовой патрульной авиации. Резервисты занимаются боевой подготовкой в 13 патрульных эскадрильях, расположенных на 11 авиабазах ВМС и сведенных в два патрульных крыла: PWR-1 (штаб на авиабазе Норфолк, штат Вирджиния) и PWR-2 (Моффет-Филд, штат Калифорния). Кроме этого, резервисты тренируются в 13 группах усиления (SAU) на патрульных самолетах, принадлежащих боевым эскадрильям флотов.
    В боевом составе резерва имеется около 120 самолетов Р-ЗА, В и С. Все экипажи готовятся к выполнению задач поиска и уничтожения подводных лодок, ведения разведки кораблей в море, а также поиска и спасения. По мнению командования резерва авиации ВМС, эскадрильи имеют довольно высокую боевую готовность и часто выполняют задачи патрулирования, поставленные боевым частям. Это не только дает хорошую практику резервистам, но и значительно усиливает боевые патрульные эскадрильи.
    Эскадрильи резервистов принимают активное участие в противолодочных учениях ВМС. В 1984 году, например, 11 из 13 резервных патрульных эскадрилий обеспечивали противолодочную оборону флотов на учениях Атлантического и Тихоокеанского флотов.
    Теоретическую подготовку и отработку своих функций в экипаже резервисты-противолодочники проходят в центре тактической подготовки ПЛО 5-го патрульного авиакрыла ВМС на авиабазе Брансуик (штат Мэн), в школе тактики ПЛО для резерва (авиабаза Уиллоу-Гроув, Пенсильвания) и в двух центрах подготовки ПЛО для резерва (авиабаза Саут-Уэймут, Массачусетс).
    Характер их боевой подготовки можно проследить на примере эскадрильи VP-68 (авиабаза Патаксент-Ривер, штат Мэриленд). В пятницу вечером после предполетной подготовки и инструктажа резервисты вылетают па Бермудские о-ва, откуда утром в субботу совершают вылет на патрулирование парами самолетов. В каждом экипаже, как правило, летит инструктор из состава TAR. Поиск лодок в заданном районе осуществляется на высоте 90 м при скорости 450 км/ч. В полете проводятся частные тренировки по тушению пожара в кабине, вынужденной посадке на воду, действиям при отказе материальной части. Общее время полета около 9 ч. В воскресенье во второй половине дня экипажи возвращаются на авиабазу Патаксент-Ривер.
    Во время двухнедельных сборов резервистов эскадрилья работает по программе \"мини-подразделений\". Каждые две недели VP-68 выделяет два экипажа для усиления боевых патрульных эскадрилий Атлантического флота. Более опытные экипажи улетают прямо на авиабазы для выполнения полетов, а менее опытные и неслетанные в течение первой недели занимаются в центрах тактической подготовки ПЛО и после соответствующего контроля в течение второй недели выполняют боевую задачу. В центрах ПЛО занятия проводятся вначале с каждым членом экипажа в отдельности, после чего экипажи прослушивают лекции в доклады, просматривают учебные фильмы, проходят медицинские осмотры и тренировки в барокамере. Наземная подготовка завершается тренировкой на тактическом тренажере ПЛО.
    Обычно экипажи направляются в Кефлавик (Исландия) в распоряжение командира исландской группы ПЛО. Первый полет на поиск лодок выполняется в Северной Атлантике за Полярный круг, а следующий - на поиск и разведку надводных кораблей в Норвежское море с посадкой в Норвегии. Затем совершаются один-два вылета, после чего следует возвращение в Кефлавик.
    По мнению инструкторов резерва авиации флота, лучшим методом совершенствования боевой подготовки резервистов являются полеты на выполнение боевых задач с удаленных от континента авиационных баз флотов.
    Все экипажи резервистов патрульной авиации подвергаются инспекторским проверкам и контролю на общих основаниях с боевыми эскадрильями. Для этого в аппарате командующего резервом авиации ВМС имеется группа инспекторов, состоящая из восьми специалистов экипажа самолета Р-3 \"Орион\". Ежегодно она инспектирует 13 эскадрилий резерва и 13 групп усиления SAU по вопросам боевой готовности и безопасности полетов. Обычно проверка эскадрильи длится 4 сут. Она начинается с экзаменов в классах наземной подготовки, а затем в самолетах на стоянке принимается зачет по знанию особых случаев в полете. Контролю в воздухе подлежит один, выбранный наугад экипаж, у которого оценивается правильность проверки матчасти на земле перед полетом и выполнение полета на патрулирование по полному профилю с практическим применением оружия.
    Подготовка резерва для вертолетов. 2-е вертолетное крыло резерва HWR-2, которого находится на авиабазе Норт-Айленд в Калифорнии, состоит из семи вертолетных эскадрилий: две противолодочные (16 SH-3D \"Си Кинг\"), две огневой поддержки (16 HH-1K \"Ирокез\"), две легких многоцелевых вертолетов (16 SH-2F \"Си Спрайт\") и одна транспортных вертолетов (10 НН-ЗА \"Си Кинг\" и UH-46H \"Си Найт\")…


    …По сообщениям американской печати, эффективность боевых и резервных вертолетных эскадрилий приблизительно одинакова. Вместе с тем отмечается, что резервные эскадрильи требуют меньших затрат для поддержания их боеготовности. Так, восемь вертолетов \"Си Кинг\" резервной эскадрильи поддерживаются в боеготовом состоянии постоянным личным составом, включающим четыре летчика-офицера и 50 рядовых срочной службы. Боевая эскадрилья такого же состава обслуживается 24 летчиками и 150 рядовыми.
    Резервисты отрабатывают задачи поиска лодок, обеспечения полетов на авианосцах, переброски грузов на корабли вертикальным способом, поиска и спасения. В период полетов авианосных крыльев с палубы авианосца вертолетные эскадрильи ПЛО, как правило, входят в состав многоцелевого крыла.
    Резервисты-вертолетчики летают с палубы почти всех авианесущих кораблей. Задачи выполняют малыми подразделениями: по одному-два вертолета, причем и каждом из них находится кадровый инструктор из состава TAR. Следует отметить, что все эскадрильи резервного крыла проходят подготовку по поиску и спасению экипажей в море и на суше.
    Резервные эскадрильи вертолетов огневой поддержки (HAL) были сформированы в середине 60-х годов во время войны во Вьетнаме. Небольшими группами по одному-два вертолета они осуществляли огневую поддержку десанта и спецгрупп на берегу. Сейчас эскадрильи НАL -4 (авиабаза Норфолк) и НАL-5 (авиабаза Пойнт-Myiy, Калифорния) являются единственными в авиации флота, выполняющими подобные задачи. Резервистов обучают полетам на предельно малых высотах, над верхушками деревьев и по руслам рек. Экипажи вертолетов огневой поддержки на учениях флотов забрасывают диверсантов, ведут разведку, перевозят легкие и наиболее ценные грузы, а также обеспечивают поиск и спасение. Более половины личного состава эскадрилий - резервисты.
    В 1975 году командование ВМС США приняло решение переложить ответственность за боевой поиск и спасение с боевых эскадрилий на резервные. Учитывая условия современных боевых действий, особый упор делается на обучение резервистов полетам ночью. Основным тактическим приемом считается полет одиночного вертолета к точке подбора спасаемых на максимально допустимой скорости и высоте 7-15 м с учетом рельефа местности и ветра для маскировки вертолета от огня сухопутных войск.
    Подготовка резервистов транспортного крыла. Все 11 транспортных и 2 эскадрильи обеспечения боевой подготовки флота сведены в 1-е авиационное крыло обеспечения флота (FLSWR-1). Штаб его находится в Новом Орлеане. Около половины всех флотских перевозок приходится именно на это резервное крыло (укомплектованность резервистами 100 %). Основным транспортным средством является реактивный самолет С-9B \"Скайтрейн\". Он может принять на борт около 14 т груза или 107 человек, включая членов экипажа. Крейсерская скорость 800 км/ч, дальность полета на высоте 9000 м с грузом 4,5 т достигает 4700 км. В боевом составе эскадрильи имеются три таких самолета.
    Почти все летчики, включая и командиров эскадрилий, летают пилотами на коммерческих авиалиниях. Характер подготовки резервистов транспортных эскадрилий практически не отличается от подготовки летчиков гражданских компаний.
    Транспортные перевозки осуществляются не только в пределах континентальной части США, но и через океан - в Средиземное море, на Филиппины, в Японию. Административно все резервные транспортные эскадрильи подчинены командиру упомянутого выше крыла. Однако планирование полетов для транспортных перевозок осуществляется в трех различных инстанциях:
    - управление тыловыми перевозками над территорией США (г. Новый Орлеан) планирует полеты эскадрилий VR-46, 48, 51, 52, 59, 60 и 61;
    - командир 1-го тактического крыла обеспечения флота (FTSW-1, авиабаза Норфолк) планирует полеты эскадрилий VR-56 и VR-58 в интересах Атлантического флота;
    - центр обеспечения авиатранспортными перевозками ВМС в восточной части Тихого океана (авиабаза Аламеда, штат Калифорния) планирует полеты эскадрилий VR-55 и VR-57 для Тихоокеанского флота.
    Эскадрильи обеспечения боевой подготовки флота VC-12 (авиабаза Ошеана) и VC-13 (авиабаза Мирамар) имеют учебно-боевые штурмовики TA-4J \"Скайхок\". В каждом насчитывается 45 человек постоянного состава и до 100 организованных резервистов. Резервистов учат обозначать воздушного противника на флотских учениях, уклоняться от атак истребителей, имитировать нанесение штурмовых ударов по кораблям в море. Каждая эскадрилья, как правило, выполняет полеты на обеспечение по заявкам своих флотов.
    Подготовка резервистов авиации морской пехоты. Штаб 4-го резервного авиакрыла морской пехоты (MAW-4) находится в г. Новый Орлеан. В крыло входит 21 авиа- и вертолетная эскадрилья; 2500 человек постоянного состава и около 7200 организованных резервистов. Оно предназначено для усиления при необходимости регулярных крыльев или выполнения задач самостоятельно, исходя из сложившейся обстановки. Основу крыла составляют 5 штурмовых (по 20 самолетов А-4Е \"Скайхок\") и 3 истребительно-штурмовые (по 12 F-4N и S \"Фантом-2\") эскадрильи, а также 8 эскадрилий транспортно-десантных вертолетов (по 12 СН-53А \"Си Стэльен\", СН-46D \"Си Найт\" и UH-1H и N \"Ирокез\"). Кроме того, в составе\' MAW-4 имеются следующие эскадрильи: вертолетов огневой поддержки (12 AH-1J \"Си Кобра\"), самолетов-заправщиков (10 КС-130 F и Т \"Геркулес\"), самолетов РЭБ (4 ЕА-6А \"Проу-лер\"), разведывательно-корректировочная (18 OV-10A \"Бронко\") и фоторазведывательная (10 RF-4F \"Фантом\").
    Американская печать сообщает, что \"средний\" летчик этого крыла имеет налет более 1500 ч, а около 40%. резервистов ранее служили в регулярных силах морской пехоты. Летчики крыла обеспечивают боевую подготовку частей и подразделений морской пехоты (до 35-40 обеспечений в месяц), а также отрабатывают дозаправку топливом в воздухе, высадку вертолетного десанта, непосредственную огневую поддержку десанта и другие тактические задачи в период частных учений регулярных ВМС у Восточного и Западного побережий США.
    В среднем за год резервные эскадрильи и отдельные их подразделения принимают участие почти в 40 различных учениях и проверках, цель которых - совершенствование боевой подготовки резервистов и повышение боевой готовности резервного крыла морской пехоты в целом.
    Командование резерва большое значение придает проверкам боевой способности эскадрилий. С 1976 года они регулярно подвергаются проверкам типа MORDT (Mobilization, Operational Readiness and Deployment Test), во время которых проверяется их способность к отмобилизованию резервистов в установленные сроки и переброске их в район боевых действий, а также готовность к выполнению поставленных задач. После этого эскадрильи проверяются в рамках системы MCCRES (Marine Corps Combat Readiness Evaluation System) по тем же нормам и требованиям, что и боевые эскадрильи ВМС и морской пехоты. В этом случае проверяются техника пилотирования летчиков в воздухе, применение авиационного вооружения, непосредственная огневая поддержка войск десанта на берегу, стрельба ракетами, переброска грузов вертолетами и все известные тактические приемы воздушного боя. Как явствует из заявлений в американской военной печати, командование ВМС США высоко оценивает боевую готовность резервного крыла морской пехоты. Американское военное командование считает, что роль организованного резерва в будущих войнах и конфликтах значительно возрастет, поэтому большое значение придается дальнейшему качественному улучшению самолетного парка резервных частей, повышению уровня подготовки их личного состава, отработке более тесного взаимодействия с регулярными ВМС, совершенствованию организационной структуры…- «ПОДГОТОВКА РЕЗЕРВА АВИАЦИИ ВМС США», Полковник М. ПАВЛОВ, «Зарубежное военное обозрение» 03/1987год

  • Нет, ну это уже даже не смешно. Ребятки рассуждают...)))))
    У обоих ноль знаний о структурах как СА, так и армии США. Источники \"сентеций\" не только ОБС, но и (пардон за мой \"французский\") пукнувшего воробья на ветке. То армия СА не нравится, теперь и до амеров добрались. Выходит, по словам убежденных комментаторов, что всюду воевали сплошь \"пиджаки\"... Чей то напоминает знаменитую фразу из фильмеца 90х \" На Дерибасовской хорошая погода.\" А именно: \" Там я был против КГБ, а здесь я против ЦРУ.\"

    Ну, начнем, потихоньку...
    Из отчетов генерала-лейтенанта Горелова Льва Николаевича (архивы МО СССР), формировавшего ОКСВА в 1979 году:
    \" Процентное соотношение призванных из резерва и кадровых служащих СА: процент резервистов приближался к 40%, кадровых служащих 60%.
    Следует учесть, что перед входившим Ограниченным Контингентом Советских войск в Афганистан, НЕ СТАВИЛОСЬ ЗАДАЧ на проведение как открытых, так и скрытых боевых действий.\"
    За 40ю армию и аппарат советников \"десятки\" пока речь не ведем.
    Существует мнение, что именно \"партизаны\" \"захватили\" Афганистан. При всем, лично моем УВАЖЕНИИ к ним, кои гибли наравне с кадровыми, но на 90% не получили статуса участников афганской войны(этот вопрос скорее не ко мне, а к вам,философствующим - интеллигенствующим за бокальчиком ), данное мнение не соответствует действительности. Свидетельства?
    Отстроенные жилые кварталы, мед.учреждения и прочие объекты инфраструктур в Кабуле,в Баграме, Кандагаре, Герате, Джабаль-ур-Садж, Пули-Хумри и т.д Во времена моей службы в г.Фарах - Поликлиника, ШРМ и начальная школа, Холодильный завод( по меркам СССР- всего лишь цех, видео-материал Михаила Лещинского в наличии) и прочее, прочее, прочее... Так кто это все строил? Им Честь и Слава! Не вам, господа Кравченко, Дорман.
    А по поводу вьетнамских событий: так и тут, вы господа, попали пальцем в......
    Привет вам обоим от Джефа Уилборна(67лет, мастер-сержант дивизии \"Олд Айрен Сайд\", три с половиной года во Вьетнаме) и у него есть вопрос к вам:
    - До какой степени вы можете так ненавидеть свою страну?

    Танову Мутушу:

    Мне думалось, что Вы в своих заметках писали искренне. ЧЕЧЕНЦЕВ я знаю не по наслышке, а и воочию. В мой дом они входят без боязни, и знают что им рады. Хотите подлить \"правды\"? Ну да, сучьи поторохи продавали все что могли. И что? Такие как они, по своей сути, не были русскими, так и \"мужики-чеченцы\" не были представителями своего НАСТОЯЩЕГО народа. Али Вам ссылки на ролики с \"кавказ-центра\" привести?
    Лучше, дорогой, \"захади к мине вечерком. шашлик-машлик, домлома, плов. Мине водки-коньячку, тюбе... чего захочешь и чего Аллах позволяет...\"
    И такие вещи делаю не потому, что Мага Сайдуев, дружбан наш еще с Афгана, дал убить себя федералам. А потому, что знал - мы, его друзья, защитим его семью, как он защитил чью-то.
    А война... она сука еще та...(((((

  • Валентин, обратил внимание возможно на случайно оброненную Вами фразу - «Естественно, в этом обзоре я не говорю о лётчиках и моряках, обладающих постоянным потенциалом».
    И в этой связи вспомнилось, как мой однокурсник и товарищ, проплававший все 4 года своей срочной службы на флоте (куда его призвали после известного ракетного кризиса 1962 года с третьего курса вуза) в Южно-Китайском море в контакте с американскими авианосцами, еще в 1967 году - после очередного победного сообщения ТАСС о сбитом во Вьетнаме американском самолете, очень сильно удивил меня, когда по этому поводу заметил, что среди сбитых во Вьетнаме летчиков нет ни одного кадрового пилота действительной службы. А все сбитые пилоты – фактически являются гражданскими людьми – инженерами, преподавателями американских университетов и даже студентами, призванными в военную авиацию из резерва… Столько лет прошло, а почему-то запомнилось. Это я по поводу различий в подготовке резерва армии в СССР и в США. Да и операция «Буря в пустыне», в которой принимали участие в значительной степени американские резервисты всех родов войск, это очень наглядно продемонстрировала.

  • Жгучая ,скорбная правда.\"Пузыри\", продажа оружия противнику Все повторилось в Чечне.Иммитация боестолкновении захват и расстрел мирных мужиков чеченцев для повышения чинов и т.д и т.д

  • Во вторм автобусе мог быть и душман-автоматчик, готовый стрелять по советским солдатам,как и в первом. Как молодому и необстрелянному офицеру это предугадать? Вот он в горячности, запале, неразберихе и поступил, как мог...
    Не думаю, что его совесть иногда не мучила, когда он вспоминал б этом инциденте. Но случилось на войне, как на войне бывает.
    Конечно, случай с расстрелом венгерской семьи не имеет оправданий, как абсурдный и неоправданный ничем...Но не мы там были.
    Не так давно у нас произошёл весьма неприятный инцидент, когда на блок- посту по требованию дежуривших солдат машина не остановилась для осмотра. Ночью, на территориях, где не раз были террористические вылазки с использованием гражданских легковушек. После предупреждения солдат открыл огонь на поражение по приближающейся к блокпосту машине . Был убит раввин, сидевший за рулём машины и ранены его родственницы...
    Как расценить эту ошибку солдата, если он выполнил всё по инструкции? Раввина похоронили, а расследование продолжается. Солдату в любом случае не позавидуешь. Я не могу его обвинить. А что скажут военспецы, узнаем.
    Так что, на войне, как на войне.

  • Мой опыт коснулся всего двух конфликтов: Чехословакия и Китай. При этом, не пытаясь сказать, что было лучше, посылать солдат срочной службы или же тех, кто прежде уже отслужил, скажу о \"кадрированных\".
    Ещё до службы я был в Военкомате так называемым \"посыльным первой очереди\". Особым моим отличием был мотоцикл и то, что жил я через дорогу от военкомата. Поэтому мне провели телефон и... вызывали, так сказать, по тревоге. Чаще всего, привезти дежурным пару бутылок водки и закусон. За это я получал повестку, что находился при военкомате 3 дня. А что ещё было надо мне в молодости?! Зарплата идёт, а я вольный казак!
    Но иногда я получал пачку повесток, приглашающих \"резервистов\" на переподготовку, и развозил их по адресам.
    На переподготовку у нас (в Одессе) шли охотно. 1. Сохранялась зарплата на производстве, а в армии ты на всём готовом. 2. Можно отдохнуть от семьи и покуражиться \"по вину и по барышням\" в сёлах, где чаще всего были кадрированные дивизии. 3. Сотрудники институтов и те, кто был с высшим образованием, за это получали даже зачёты к своим очередным знаниям. 4. А параллельно медики и военкомы получали взятки от тех, кто хотел избежать этих всех развлечений. Лично мой друг, Виктор Рафаилович Фалькенштейн-Бланк (с его слов, один из внуков Ленина) умудрился дослужиться до Генерала-лейтенанта медицинской службы, хотя нигде не воевал; лечил на своей даче венерические болячки, которые обязательно находил у любого.
    Повторю: в переподготовщики шли охотно. Но всю эту компашку, - чаще, уже обременённую семьями , пузатую и расхристанную, привыкшую к прежним нормам отношений \"деды и салаги\", - считать полноценной Армией просто смешно! С чем я вскоре столкнулся и в самой Армии. С утра, как у офицеров, так и у солдат - \"резервистов\", так тоже их называли, - задача была одна: достать \"бухало и жратву\", даже пристроившись кому-то из офицеров или местных жителей на постройку дома, коровника, дачи. А к вечеру смыться куда-то на развлечения. По роду службы в то время водителем коменданта округа, практически, целый день и ночь мы развозили задержанных \"резервистов\" на гауптвахту, в больницы, либо даже в тюрьму. Пьянки, драки на танцах и в клубах, поножовщина, - местные мстили \"резервистам\", везде выступавшим, как короли положения. Т.е. молодость вспоминал! И так все три месяца, которые Валерию Кравченко напоминает его оппонент.
    К новой технике и современному оборудованию \"резервистов\" ПРОСТО НЕ ПОДПУСКАЛИ, исключая лишь единицы командного состава. Т.е. уделом условного \"повышения квалификации\" резервистов оставались пушки и автомобили, стоявшие на колодках лет десять, и так же законсервированные танки старых моделей. И, подчеркну, конечно, никто из них не хотел гибнуть, тем более что в мирной жизни прекрасно поняли цену политики и псевдо-патриотизма.
    Когда всю эту бардачную компанию отправляли \"на хату\", командиры частей и подразделений действительной службы с облегчением отдувались. Ну а дальше, когда резервисты возвращались из Чехословакии или с Китайской границы, - всё так же пьяными в дым, - они вели себя так, будто они защитники родины и настоящие победители.
    Естественно, в этом обзоре я не говорю о лётчиках и моряках, обладающих постоянным потенциалом. Но толку, впереди чаще всего - мото-пехота. \"Царица полей\", - как говорили прежде, и \"царица могил\", - как говорили у нас.
    В сумме: первыми были выдвинуты к границам солдаты 2 и 3-тьего года срочной службы. Преимущественно азиаты, внешне похожие на афганцев, знавшие близкий язык, не нуждавшиеся в акклиматизации. Им, бессемейному молодняку, и сама жизнь до лампочки, да и куда денешься! Долг! Но большинство быстро \"поняло службу\" и по максимуму старалось не рисковать.
    Вообще, я в корне не понимаю того, как некоторые писатели легко обходят понятие \"понял службу\", - т.е. научился приспосабливаться, увиливать от работ и забот, стараясь подставить кого-то вместо себя. А дальше, - девиз, как бы закреплённый только за солдатами Израильской армии: \"Если в чём-то ты не уверен, - сразу стреляй\", - без никаких приказов сразу был принят солдатами сов. армии за главный. Никакого либерализма или поиска уравновешенного соответствия применения силы! Все знали прекрасно: дети и женщины лишь прикрытие для мужей, у которых в тайниках полно оружия, да и все они - одна банда! Поэтому убивали не конкретно детей, но просто строчили куда попало, лишь бы не убили тебя самого. Потому и давали награды тем, кто стрелял без размышлений.
    Так же история и с \"резервистами\". Когда эти \"пузыри\", как их называли солдаты-срочники за толстые животы, поняли, куда и зачем из послали, им меньше всего хотелось стать пушечным мясом.
    Выжить, набить карман, войти в новый бизнес. Остальное - время покажет! Такова \"Восточная мудрость\". А остальное всё я оставляю за вольным полётом фантазии \"художников\", обременённых вымыслом, необходимым для создания патриотических фильмов и агит-литературы.
    Это пишу уже как сценарист, несколько раз отказавшийся от предложений писать фильмы про героев-афганцев. Выйдите в Москве или других городах на улицы, в день Пограничника или ВДВ, и сразу поймёте цену дутому патриотизму \"защитников Родины\".

  • В контексте размышлений об Афганской войне, - не первой, в которой гибли солдаты нашей стороны (даже не знаешь уже, как их называть, - советскими - трудно; русскими - невозможно), ибо \"русская\" армия славна тем, что воевала практически за все иноземные государства. И к этому вспоминаю А.С. Пушкина \"Сказку о золотом петушке\". А теперь вы упомянули Владимира Высоцкого, и я вспомнил: \"А на нейтральной полосе - цветы, Необычайной красоты\".
    Всего пара слов, раскрывающая суть войны за то, что будет контролировать наркобизнес и наркотрафик, - рассылку наркоты по миру. Но об этом СМИ умалчивают, как и о том, что в запаянных цинковых гробах, с якобы телами советских солдат, пересылались самолётами тонны героина! С неменьшим успехом некоторые - или большинство? - советских офицеров продавали афганцам оружие или бронетехнику - напрямую. С тем же рвением, за отдельную плату, штабные офицеры сообщали афганцам о запланированных перемещениях частей. Каков на этом фоне процент героизма самих солдат, в большей части приобщившихся в Афгане к наркоте и наркобизнесу, - трудно сказать. Но на фоне всей этой правды
    читать рассказы с промежуточными вопросами - дескать \"А что вы там ищите, что найдёте\", - сложно. Поэтому поддерживаю мнения в ваших коментах.

  • Во-первых - Добро пожаловать, уважаемый Евгений Денисов, в наш бурлящий и интересный литературный клуб - Андерсвал! Пусть не пугает первая солёная волна окатившая вас с головы до ног до... Привкус соли пройдёт, а вам будет интересно вести дисскусию, отстаивать свои позиции, но и прислушиваться к мнению старших товарищей по перу.
    Меня поразило странное совпадение - ТЕМА АФГАНСКОЙ ВОЙНЫ. Сразу же подумала об Андрее Василенко, который совершенно случайно открыл крышку ларца, где и пряталась память об Афгане. Соглашусь с мнением островитян - чувство раздвоенного состояния оставшееся после прочтения рассказа ... Хотя должна признать за автором грамотное изложение текста.
    Евгений, будем ждать ваших новых произведений. Удачи и здоровья!
    С искренним уважением - Ариша.

  • О развертывании 40-ой общевойсковой советской армии, введенной в декабре 1979 года в Афганистан


    «В ходе создания группировки войск было развернуто около 100 соединений, частей и учреждений. Из запаса на укомплектование 40-ой армии было призвано более 50 тыс. офицеров, сержантов и солдат». Журнал «Военно-космическая оборона», № 3 - 4, 2008 г.
    – Т.е., более 70 % личного, сержантского и командного состава группировки, введенной в Афганистан, были призваны из запаса.

    ***

    «70% из общего числа призванных при развертывании 40- ой армии офицеров в советской армии не служили вообще. Подавляющее большинство из них показали полную неподготовленность и неспособность командовать подчиненными подразделениями» - Журнал «Военно-космическая оборона», № 3 - 4, 2008 г.

    ***

    «Нередко мотострелковые, артиллерийские, саперные взводы, где командирами были офицеры запаса, на маршах и в бою были практически неуправляемыми. Около 20% офицеров, призванных из запаса, которые готовились при частях из числа сержантов, также не имели практических командных навыков. Совершенно неудовлетворительную профессиональную подготовку показали офицеры запаса бронетанковой, автотракторной служб и службы тыла». - Журнал «Военно-космическая оборона», № 3 - 4, 2008 г.

    ***

    «Единственным кадровым соединением в составе 40 армии, введенной в Афганистан, была 103-я вдд». - Журнал «Военно-космическая оборона», № 3 - 4, 2008 г.

    ***

    P/S И не следует особо всю вину за провал в комплектовании и в развертывании 40-ой армии валить исключительно на работников военкоматов и на некомпетентность призванных из запаса офицеров. И среди так называемых кадровых служивых, в том числе и дослужившихся в своих кастрированных частях до широких погон, было немало таких, что не только плохо знали матчасть и тактику, но и не имели опыта управления личным составом ни на марше, ни в бою, поскольку личного состава по месту своей кастрированной службы им в глаза видать не доводилось.

    К тому же, еще хуже офицерского обстояло дело с призванным среднеазиатскими военкоматами рядовым и сержантским составом, имеющего в подавляющей массе своей лишь традиционный опыт службы... в строительных войсках. И не владеющего к тому же русским языком! И вот такой - фактически необученной и неуправляемой публикой и были несколько первых месяцев после ввода советских войск в Афганистан, укомплектованы мотопехотные, бронетанковые, артиллерийские подразделения 40-ой армии. И не совсем честны те военные дяди, которые всю вину за это недееспособное позорище возложили исключительно на офицеров, призванных из запаса. Слава богу – еще легко отделались. Могло быть куда хуже.

  • ...Второй рассказ про Афганистан и снова пустота...
    Вот где-то тут наш дорогой Семен приводил в пример военную тематику поднятую В.Высоцким, который сам не участвуя в военных событиях тем ни менее мог писать о войне...Мог. Прекрасно мог...Но он кроме своего таланта вкладывал душу...Господа. Вкладывайте душу когда пишите о войне, или не пишите о ней вовсе...И не имеет значения какая это война:гражданская, отечественная или даже шестидневная...без души ваши тексты мертвы...

  • Уважаемый Валерий!
    Не сочтя за труд, не могли бы Вы привести статистические либо какие другие данные о кадрированных подразделениях РККА- Советской Армии?
    Цитирую Вас:
    \"Но мало кто и доныне знает, что первыми, кого ввели в Афганистан, были в большинстве своем, очень плохо подготовленными военнослужащими, призванные из запаса – так называемыми партизанами. А иных, по большому счету, в РККА то и не было. Ведь в подавляющем своем большинстве части и соединения советской армии были кастрированными (кадрированными). \"
    Вы уж простите, но вытаскивать на всеобщее обозрение свою некомпетентность - это как то... не камильфо что ли.
    Хотя уверен, что Вы не хотите ничего познавать для себя нового, а предпочитаете блаженствовать на ложе СВОЕГО убеждения, все таки так... для информации:
    первыми в Афганистан вошли подразделения СпН ГРУ(так называемый мусульманский батальон), 105я(впоследствии замененная на 103тью) ВДД, 66 ОМСБР и т.д. Процентное соотношение действующих служащих СА и резервистов(партизан) далеко не в пользу Ваших \"знаний\"-тезисов. Ну и еще такая немаловажная деталь:
    Если Вы проходили срочную службу в рядах СА, то наверняка помните формулировку в своем приказе об увольнении В ЗАПАС, а следовательно до достижения возраста демобилизации обязаны были проходить и переподготовку, сроком до трех месяцев, что и происходило с резервистами, направленных в Афганистан. У них даже было прозвище \"трехмесячники\".
    А то бесплатную медицину, образование Вам подай на блюдечке, а долги кто должен был оплачивать?
    В общем, некрасивый комментарий Вы написали. И даже не антисоветский, а какой то антисебя. Неужели Вы так себя не любите?

  • Прочитанный рассказ вызвал у меня какое то раздвоение. С одной стороны вижу, что автор , по меньшей мере, знает о чем пишет. Хотя... ландшафт Афганистана описать не так уж и трудно для жителя Таджикистана- Узбекистана- Туркмении.
    Однако, что то все-таки настораживает. Нет, не источник ОБС( одна бабушка сказала)истории с автобусами. Такое вполне могло произойти в действительности.
    Скорее всего, типичная ошибка пишущего \"провайну\", кой даже не берет на себя труд разобраться в выбранной теме, задавать нужные вопросы, а главное решить для себя - смысл рассказа.
    На мой взгляд - рассказ не просоветский и не антисоветский. Он вообще...никакой. Между двух чашечек кофе написанный. И даже не относится к мемуарам амурной темы.
    Как то так...

  • Я - человек без фырканья в прошлое, и конечно я просоветсткий человек. И конечно же не собираюсь кокетничать в угоду политической конъюнктуре. ... Рассказ мне очень понятен, хотя сам и не участвовал в событиях Афгана. ... Володя, давший команду расстрелять автобус, мне понятен. Психика - штука тонкая, вряд ли она поддаётся воинским уставам. У него произошёл безоглядный нервный срыв. Вот эта причина мне понятна, поскольку была мной пережитой. ... Господин Кравченко, лихо Вы расправились с шестой частью суши, достаточно милитаризированной и называемой Вами СССР издевательски колосом на глиняным ногах. Ну, такие трусы и дураки были тогдашние лидеры Америки, Англии! Джон Кеннеди так вообще слюнявым мальчиком оказался! Кого Вы сами уважаете? Какие жизненные приоритеты? Наверное очень молоды, если позволяете поганить страну в которой жили, если не Вы, то Ваши родители.
    За сим Аксёнов

  • Я уверен, что Валерия сама ответит на ваш вопрос в коменте \"Дорогая Валерия, с чего это Вы так обидели автора? Отправил Демидов Вячеслав дата 2011-11-22 20:58:57\"
    Но я считаю, что рассказ ПРОСОВЕТСКИЙ лишь потому, что тема с некоторых пор разрешена для критики любого толка. И тут уже всё по советски: ругай всё, что было в той власти. С другой стороны, - что обычно вы замечаете, - будь рассказ написан чище и внятнее, может быть, это привлекло бы больше внимания читателя.

  • Конечно, до образца изложению очень далеко. Всё не буду подчёркивать, - можно ограничиться и тем, что автомат не пистолет, его не \"выхватывают\" из кобуры. А представлять себе, что автомат был в вещмешке как-то не хочется. Желаю удачи.

  • А мне рассказ показался не столько старомодным, как жестоким. И довольно отстраненно автор пишет про кровавые события. Может потому, что не был на месте военных действий, а только понаслышке?
    И ещё удивило, как автор пишет про женщину, которую любил:
    \"не помню, целовались ли мы с Таней когда-либо, может, и не целовались, так и не дошло до того. Честное слово, не помню!\"
    Стася

  • Согласен, что рассказ может показаться старомодным (Гоголь вот тоже старомоден...), но ПРОСОВЕТСКИМ??? Тут я только рот разеваю...

    Напротив, изо всех, как говорится, щелей текста прёт антисоветчина. Но не настырная, а достаточно тонкая, входящая в сознание \"совка\" незаметно для его подкорки. Что очень хорошо. Глядишь, и начнет дфункционировать корой...

    С уважением,
    ВД

  • В конце 1979 года, мой коллега – зав петрографической лаборатории, поделился со мной содержанием письма своего сына, оказавшегося после окончания института в одной из среднеазиатских республик, из которого следовало, что вблизи границы с Афганистаном началась поголовная мобилизация военнослужащих запаса – так называемых партизан. Так, задолго до официального сообщения о вводе советских войск в Афганистан, я узнал о готовящемся вторжении советских войск в Афганистан. Но мало кто и доныне знает, что первыми, кого ввели в Афганистан, были в большинстве своем, очень плохо подготовленными военнослужащими, призванные из запаса – так называемыми партизанами. А иных, по большому счету, в РККА то и не было. Ведь в подавляющем своем большинстве части и соединения советской армии были кастрированными (кадрированными). Это был колосс на глиняных ногах. Если бы СэСэСэРи ввязался бы сдуру в то время с кем-либо в настоящую крупномасштабную войну, а не с фактически безоружными афганскими душманами, ему бы очень быстро пришел полный капец. Афганистан фактически спас СССР от большей - очень большой беды. Потому он(СССР) и почил вскоре в бозе, после вывода войск оттуда.

  • Уважаемый Евгений Денисов, приветствую вас - нового члена литературного клуба Андерсвал!
    Прошли годы, но тема афганской войны остаётся
    горькой, болезненной для её участников. До сих
    пор невозможно забыть страшные мгновения гибели солдатиков, товарищей и друзей. До сих пор
    мучает то ли совесть, то ли трезвая самооценка - зачем расстреляли второй автобус? Зачем расстреляли венгерскую семью? Была ли в этом необходимость, спасение самих себя?
    Как ответить на такие вопросы?
    Так хочется ответить чисто по-женски:
    дорогие мужчины, не затевайте больше никаких войн! И только одна просьба - умейте, будьте готовы защитить свой народ, свою страну.

  • Авторская страница Романова Андрея открыта и заполнена,
    Авторская страница Евгения Денисова
    ещё не оформлена, просим автора внести свои краткие данные и фото.

  • Уважаемые господа,
    этот рассказ я ставлю в продолжение темы о войне в Афганистане.
    Его прислал один из членов нашего клуба, рекомендуя его, как литературный образец про Афган. Но лично мне он показался старомодным или просоветским, хотя СССР давно ушел в прошлое. Но возможно, что я ошибаюсь и поэтому интересно знать мнение разных читателей.
    С наилучшими пожеланиями,
    Валерия

Последние поступления

Кто сейчас на сайте?

Посетители

  • Пользователей на сайте: 0
  • Пользователей не на сайте: 2,324
  • Гостей: 325